1.項目背景
     柳州五菱汽車有限責任公司（簡稱五菱集團）成立于1996年，是廣西區政府授權經營的大型國有獨資企業，是中國汽車工業30強、中國制造業企業500強、全國大型工業企業500強和信息化企業500強之一。
     柳州五菱汽車工業有限公司（簡稱五菱工業公司），成立于2007年，是柳州五菱汽車有限責任公司以零部件、發動機和專用車三大主業核心資產與香港上市公司俊山五菱汽車集團有限公司（HK0305）合資共同設立的大型中外合資企業，總資產達45億元。五菱工業公司秉承柳州五菱近三十年所積累的汽車設計與制造的豐富經驗，具備豐富的整車、零部件設計開發能力。公司是中國最大微車制造商──上汽通用五菱汽車股份有限公司的重要戰略合作伙伴，與上汽通用五菱共同豐富、塑造和提升五菱品牌的價值與影響力，并依托五菱商標品牌效應形成了企業核心競爭力。
     公司專注于經濟型微型汽車的發動機、零部件和專用車業務，主導產品及產能為：汽車前后橋、沖焊件總成、制動器總成、儀表板等年配套能力達75萬臺；汽車發動機年生產能力達80萬臺；微型、輕型專用車年生產能力達5萬輛。
     五菱工業公司將依托香港便利的海外融資平臺優勢，在零部件、發動機業務相互支持下，加大對整車業務的投入與扶持，加快發展專用車，拓展發展客車，積極探索發展新能源汽車；以技術創新、產品創新、管理創新，推動專用車、發動機、零部件三大主業的協同發展。

2.公司需求
     五菱汽車工業有限公司已經實施完成了WOMS系統、SGMW系統，PDM系統、OA系統等。但是，在質量管理業務方面基本還停留在手工、紙面、EXCEL的作業模式，數據信息散落在各個系統及人員手中。
     為此，公司迫切需要建立一套質量管理信息系統，通過系統的導入轉變五菱汽車工業有限公司現有的質量管理模式，為五菱汽車工業有限公司建立一個基于信息化、網絡化的質量管理工作平臺，成為五菱汽車工業有限公司質量管理工作的基礎環境，各部門各級質量相關人員通過此平臺開展日常的質量管理、控制和指揮協調工作。通過IT手段貫通公司、工廠、車間的質量管理數據鏈，構建企業質量管理統計分析、在線監控預警及異常的改進協同平臺，以進一步提高公司質量管理數據化、精細化、標準化、集約化和智能化，挖掘各質量數據相互之間的關聯和潛在影響，從而達到提高過程管控能力、產品質量、工作效率和降低成本，實現ISO質量管理體系PDCA持續改進機制的固化，提升公司質量管理總體效益和核心競爭力。

3.解決方案

系統集成
    QMS系統實現了PDM系統產品清單集成、WOMS進貨信息集成，完成了進貨檢驗結果數據實時集成和交互及回寫，通過訪問AD域，獲取人員組織賬號作為QMS登陸賬號。
進貨檢驗管理
     子系統涵蓋零件檢驗標準維護、零部件進貨檢驗狀態變更管理、抽樣方案維護、檢驗任務管理、統計分析的功能。
     子系統將與WOMS系統的來料信息實現集成，以支持五菱汽車工業有限公司的零部件進貨檢驗任務的管理。子系統實現根據抽樣方案自動給出抽樣數、用戶自定義配置關鍵質量特性，檢驗不合格審核通知，支持根據輸入的檢驗數據自動判標并生成外購件的檢驗結果，支持將來料的檢驗結果回寫ERP，支持根據系統內的物料質量表現自動變更或手動變更檢驗轉移方案和跳批規則，支持隨時、組合式條件的對檢驗等進行質量趨勢圖、不合格柏拉圖等的統計分析。
     實現了零部件公司的零部件進貨檢驗不同質量水平的檢驗策略分級，從加嚴、減量、正常等不同的檢驗應用。

制造質量管理

     子系統包含基礎維護、過程檢驗管理、監控項目合格率錄入、統計分析的功能。
     系統支持對過程檢驗不良進行不良的故障模式標準化，系統實現檢驗標準固化、報告基于檢驗標準自動判標、自動把檢測設備數據，推送到SPC統計過程控制、并通過獲取的質量數據信息，開展采集點、車間生產線各檢驗工序合格率自動統計及趨勢分析、不良柏拉圖分析、監控項目合格率趨勢圖。
     實現了五菱工業河西沖焊工廠、車橋廠過程檢驗不良在線采集。也實現了檢驗自動檢測設備、三坐標、橋殼檢具、差殼檢具、減殼檢具、扭力檢測儀等在線集成。采集方式支持臺式機采集?；诒O控項目錄入、檢驗、重新檢驗等數據展開了從合格率到特性實測值、柏拉圖、監控項目趨勢圖等分析應用，同時為SPC提供數據采集。

問題管理

     子系統包含基礎維護、速報發布、PPSR發布、CPIP發布、經驗教訓庫、統計分析的功能。
     系統支持對發生的質量問題發起速報，以簡報的形式通知各個區域負責人，實現質量信息的快速傳遞，支持通過速報發起PPSR改進、PPSR升級為CPIP，實現流程的標準化固化，支持人員的催辦，實現改進進度的跟蹤和監管，開展活動處理和信息收集，支持將PPSR、CPIP添加至經驗教訓庫，支持將各個項目的質量表現狀況匯總至系統中并自動進行統計分析。
     實現了各區域基地的質量問題的通報、收集、改進以及關閉全程跟蹤、改進完成率對比、經驗庫固化等改進管理支持。 

SPC統計過程控制

     子系統基于過程計量型質量控制需要，基于SPC統計過程控制系統展開，將涵蓋過程自定義、質量特性自定義、控制圖、直方圖分析、統計量分析、質量特性對比、過程能力考評功能。將實現關鍵質量控制點數據的在線或離線采集及過程管控?？梢灾С謴倪M貨檢驗、制程檢驗管理里的檢驗單據中自動獲取關鍵質量特性數據，展開SPC工具應用。
     系統實現了關鍵質量特性的質量數據同步，實時、在線展開SPC控制圖在線監控及趨勢呈現。并實現了CPK趨勢、質量特性相關性分析等專業質量分析挖掘。

質量監控管理

     子系統主要有針對進貨質量和過程質量等展開監控、預警功能。以提升管理人員工作效率。根據進貨檢驗、過程質量和售后質量指標自定義監控預警規則，包括自定義預警條件、字段、時間、通知人員、消息等，靈活應用，以期達到高效的監控機制。
     實現了質量管理分層監控，各級質量人員可以自定義質量監控方案，提升進貨質量/過程質量管理、監控能力，縮減異常出現后反應時間及效率。

問題追溯管理

     集成車橋廠齒輪追溯系統信息，實現質量管理系統與車橋廠齒輪追溯系統的信息共享，在質量管理系統中可查詢及查看齒輪印痕圖檔。
權限管理：
     系統支持功能授權和數據授權。支持數據按部門進行權限劃分，支持對重要數據設置該人員只能看到該人員或該部門的數據。

4.應用效果
     五菱汽車工業有限公司QMS-品質管理系統進貨檢驗管理、制造質量管理、問題管理、SPC統計過程控制、質量監控管理、問題追溯管理、設備數據集成等一體化的品質管理。通過系統實現了供應商的規劃化和實時交互管理，實現了檢驗標準的統一、優化及整合，實現了在SPC管控方面系統功能的完善，實現了問題處理流程的規范化和流程的監控管理，實現了對品質主要環節的監控預警，形成完整的品質數據體系、在線監控和動態統計分析，通品質管理數據鏈，構成了企業品質管理統計分析、在線監控及改進協同平臺，為企業經營層提供高效的決策平臺。